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Rexroth力士樂齒輪(lun)泵的三(san)大缺(que)陷是什么

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1.由兩個(ge)齒輪互相嚙合在一同而組成(cheng)的(de)泵稱(cheng)為齒輪泵。

齒輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)是(shi)依(yi)靠(kao)泵(beng)(beng)缸與(yu)嚙(nie)合(he)(he)齒輪(lun)(lun)(lun)間所形成的(de)工作容(rong)積(ji)變(bian)化和(he)(he)移(yi)動來輸送(song)液體(ti)或(huo)使之增壓的(de)回轉泵(beng)(beng)。它是(shi)依(yi)托齒輪(lun)(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)(lun)齒嚙(nie)合(he)(he)空間的(de)容(rong)積(ji)轉變(bian)來保送(song)液體(ti)，屬(shu)于反轉泵(beng)(beng)，也可以(yi)以(yi)為屬(shu)于容(rong)積(ji)泵(beng)(beng)。齒輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)的(de)品(pin)種較多。按(an)嚙(nie)合(he)(he)方法可以(yi)分為外(wai)嚙(nie)合(he)(he)齒輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)和(he)(he)內(nei)嚙(nie)合(he)(he)齒輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)；按(an)輪(lun)(lun)(lun)齒的(de)齒形可分為正(zheng)齒輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)、斜齒輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)和(he)(he)人字(zi)齒輪(lun)(lun)(lun)泵(beng)(beng)等(deng)(deng)。具有自吸(xi)才(cai)能、流量(liang)與(yu)排出壓力無(wu)關等(deng)(deng)特點，泵(beng)(beng)殼(ke)上無(wu)吸(xi)入閥和(he)(he)排出閥，具有構造簡略，流量(liang)平均、任務(wu)牢靠(kao)等(deng)(deng)特征。

2.外(wai)嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)是(shi)(shi)使(shi)用普遍的(de)一種齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)，普通齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)凡間指的(de)就(jiu)是(shi)(shi)外(wai)嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)。首要有自(zi)(zi)動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、從動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)、泵(beng)體(ti)(ti)、泵(beng)蓋(gai)和平安閥等構(gou)(gou)成。泵(beng)體(ti)(ti)、泵(beng)蓋(gai)和齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)組成的(de)密封空間就(jiu)是(shi)(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)任務室。兩個齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸辨別裝在兩泵(beng)蓋(gai)上的(de)軸承孔內，自(zi)(zi)動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)軸伸(shen)出泵(beng)體(ti)(ti)，由電念(nian)頭帶動(dong)(dong)扭轉(zhuan)。外(wai)嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)構(gou)(gou)造簡略(lve)、分量輕、造價低、任務牢(lao)靠、使(shi)用局限廣(guang)。

齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)任務(wu)時，自動輪(lun)隨(sui)電念頭一同扭轉(zhuan)并帶動從(cong)動輪(lun)跟著(zhu)扭轉(zhuan)。當吸入室一側的嚙(nie)合齒(chi)(chi)(chi)逐步(bu)分隔(ge)時，吸入室容積增大，壓力降(jiang)低，便(bian)將吸人(ren)管中的液(ye)(ye)體吸入泵(beng)內；吸入液(ye)(ye)體分兩路(lu)在齒(chi)(chi)(chi)槽內被齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)推送到(dao)排出室。液(ye)(ye)體進(jin)(jin)入排出室后，因為兩個齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的輪(lun)齒(chi)(chi)(chi)不(bu)時嚙(nie)合，便(bian)液(ye)(ye)體受擠壓而從(cong)排出室進(jin)(jin)入排出管中。自動齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)和從(cong)動齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)一直地扭轉(zhuan)，泵(beng)就能持續不(bu)斷地吸入和排出液(ye)(ye)體。

泵體(ti)上裝有平(ping)安(an)閥，當排(pai)出壓(ya)力(li)(li)超越(yue)規則(ze)壓(ya)力(li)(li)時，保送液(ye)體(ti)可以主(zhu)動頂(ding)開(kai)平(ping)安(an)閥，使高壓(ya)液(ye)體(ti)返回吸(xi)入(ru)管。

3.內(nei)(nei)嚙(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)泵，它由一(yi)對互相嚙(nie)合的(de)內(nei)(nei)齒(chi)(chi)輪(lun)、及它們中心的(de)新月(yue)形件、泵殼(ke)等組成。新月(yue)形件的(de)效果是將吸入室(shi)(shi)和(he)排(pai)出(chu)室(shi)(shi)離隔。當(dang)自(zi)動齒(chi)(chi)輪(lun)扭轉時，在齒(chi)(chi)輪(lun)脫開嚙(nie)合的(de)當(dang)地(di)構成部分真空，液(ye)體被吸A泵內(nei)(nei)充溢(yi)吸入室(shi)(shi)各齒(chi)(chi)間，然后沿新月(yue)形件的(de)表(biao)里兩(liang)側分兩(liang)路進(jin)入排(pai)出(chu)室(shi)(shi)。在輪(lun)齒(chi)(chi)進(jin)入嚙(nie)合的(de)當(dang)地(di)，存在于齒(chi)(chi)間的(de)液(ye)體被擠壓而(er)送(song)進(jin)排(pai)出(chu)管。

4.齒輪泵的主要缺點包括效率低、噪音和振動大、易磨損(sun)。這些(xie)問(wen)題與困油(you)有關。

由(you)于(yu)油(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)的(de)(de)可壓縮性很小(xiao)(xiao)(xiao)，當困油(you)(you)(you)(you)容(rong)積(ji)由(you)大變(bian)小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)，困油(you)(you)(you)(you)空(kong)(kong)間內的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)受到擠壓，油(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)壓力(li)急劇升高(gao)，會(hui)大大超過泵的(de)(de)工作壓力(li)。同時(shi)，困油(you)(you)(you)(you)空(kong)(kong)間內的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)會(hui)從一切可泄漏的(de)(de)縫隙中(zhong)(zhong)強行擠出，產生(sheng)沖擊和功率損(sun)失(shi)，并(bing)使油(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)發(fa)熱，產生(sheng)噪聲(sheng)和振(zhen)動。而當困油(you)(you)(you)(you)容(rong)積(ji)由(you)小(xiao)(xiao)(xiao)變(bian)大時(shi)，其間會(hui)形成(cheng)真空(kong)(kong)，使溶于(yu)油(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)中(zhong)(zhong)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)分離出來，產生(sheng)氣(qi)泡，帶來氣(qi)蝕、噪聲(sheng)、振(zhen)動、流(liu)量(壓力(li))脈動等危(wei)害。

5.齒(chi)輪(lun)泵困(kun)油現(xian)(xian)象(xiang)是不(bu)可避免的(de)。一般采(cai)用在齒(chi)輪(lun)端面的(de)端蓋(或側板、軸(zhou)套、軸(zhou)承座圈(quan))上(shang)開卸荷槽的(de)方法來解決困(kun)油現(xian)(xian)象(xiang)。

卸荷槽的(de)結(jie)構形式多種(zhong)多樣，但(dan)卸荷的(de)原則是相(xiang)同的(de)：在(zai)保證(zheng)高、低(di)壓(ya)腔互不相(xiang)通的(de)前提下，設法使困油(you)空間與壓(ya)油(you)腔或吸(xi)油(you)腔相(xiang)通。卸荷槽的(de)種(zhong)類包括兩種(zhong)。

（1）相對(dui)兩(liang)齒輪(lun)中(zhong)心(xin)連線對(dui)稱布置的(de)雙卸荷槽。

（2）相對兩(liang)齒(chi)輪中心連(lian)線不對稱布置(zhi)的雙卸荷槽。

（3）單(dan)個(ge)卸(xie)荷(he)槽(僅吸油腔有(you)或僅排油腔有(you))。

齒輪泵原理是什么

齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)是(shi)(shi)以成對齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙合(he)(he)運動而完成吸(xi)、壓(ya)油動作的(de)一種(zhong)定量(liang)液(ye)壓(ya)泵(beng)，是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)系統中常用的(de)液(ye)壓(ya)泵(beng)。它的(de)主要特點是(shi)(shi)結構簡單、體積(ji)小、重量(liang)輕且轉速高、自吸(xi)性能好、對油液(ye)污染不敏感(gan)和工作可(ke)靠(kao)等。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)被廣泛應用于各種(zhong)低(di)壓(ya)系統中，在結構上(shang)可(ke)分為外嚙合(he)(he)式(shi)和內(nei)嚙合(he)(he)式(shi)兩類，無論是(shi)(shi)哪種(zhong)型式(shi)都是(shi)(shi)定量(liang)泵(beng)。

齒輪泵的型號有哪些

齒輪泵(beng)的(de)(de)型號(hao)有(you)很多種(zhong)不(bu)同的(de)(de)命(ming)名(ming)方法，有(you)的(de)(de)按(an)嚙合方式命(ming)名(ming)，有(you)的(de)(de)用(yong)齒輪形(xing)狀命(ming)名(ming)，有(you)的(de)(de)是舶來(lai)詞(ci)命(ming)名(ming)，不(bu)同的(de)(de)型號(hao)有(you)不(bu)同的(de)(de)含義，不(bu)同型號(hao)的(de)(de)齒輪泵(beng)意思也有(you)所(suo)不(bu)同：

1、NYP型

NYP型指內嚙合齒(chi)輪泵，N是(shi)內的(de)意思(si)，Y是(shi)油的(de)意思(si)，P是(shi)英文(wen)pump（泵），這種(zhong)型號通常用NYP-a/b表(biao)示，其中a表(biao)示理論排量，b表(biao)示額定壓差。

2、2CY型

2CY型指兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)的油泵，2就是(shi)兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)的意(yi)思，C和(he)Y分(fen)別是(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)和(he)油的拼音首(shou)字母，標準名稱為不帶(dai)安(an)全閥的漸開線(xian)齒(chi)廓(kuo)輸油齒(chi)輪(lun)(lun)泵。這(zhe)種型號表示(shi)方法與NYP型類似，2CY-a/b，a表示(shi)流量，b表示(shi)額(e)定壓差。

3、YCB型

Y、C、B分別是圓、齒輪和泵(beng)的(de)拼音首字母，標準名稱為帶安全(quan)閥的(de)正弦曲(qu)線雙圓弧齒廓輸油齒輪泵(beng)，型(xing)號表(biao)示方法與2CY型(xing)一樣。

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4、KCB型

這種是(shi)前蘇聯傳(chuan)過來的，K表示(shi)安全閥，C表示(shi)齒(chi)(chi)(chi)輪，B是(shi)泵(beng)的意思，業內解釋為帶安全閥的漸開線齒(chi)(chi)(chi)廓輸油齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)。型號標(biao)識為KCB-a/b，a表示(shi)流量，b表示(shi)額定(ding)壓(ya)差。

5、LB型

L、B分別是冷和泵的拼音首字母，標準名稱為不帶安全閥的正(zheng)弦曲線(xian)雙圓弧齒廓式冷凍(dong)機(ji)潤滑齒輪泵。

6、BW型

BW是保溫(wen)(wen)的(de)拼音縮寫，主要用于輸送對溫(wen)(wen)度有要求，在低溫(wen)(wen)下會凝固的(de)介質。

7、LYB型

L是立式的意思，YB是油(you)泵(beng)的拼(pin)音縮寫，標(biao)準(zhun)名稱為帶(dai)安全(quan)閥的正弦曲線雙圓弧齒廓式立式輸油(you)齒輪泵(beng)。