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什么是意大利atos阿托斯齒輪泵的工作原理
點擊次數:301 更新時間:2023-09-16

什么(me)是(shi)意大利atos阿(a)托斯齒輪(lun)泵的工作原(yuan)理

東(dong)莞天驥自(zi)(zi)動化工業自(zi)(zi)動化設備有限(xian)公(gong)司(si)是一家(jia)新(xin)(xin)(xin)型高新(xin)(xin)(xin)技術的貿易企業。公(gong)司(si)堅持(chi)以市場(chang)為導向,將不斷(duan)(duan)創新(xin)(xin)(xin),開發高科技產(chan)品(pin),始終以"質量(liang)先(xian),用戶至上"為宗(zong)旨,積極引進產(chan)品(pin)和產(chan)品(pin)技術,不斷(duan)(duan)開發新(xin)(xin)(xin)產(chan)品(pin),盡心服務,滿足用戶的新(xin)(xin)(xin)要(yao)求(qiu).

公(gong)(gong)司(si)以自動化產品的分銷、技(ji)術支(zhi)持、工(gong)程(cheng)設計(ji)、系統集(ji)成為主要經營范圍。將作(zuo)為全面自動化產品、服務和工(gong)程(cheng)系統優越的供應商(shang),為國內制(zhi)造商(shang)、經銷商(shang)提供全面工(gong)控服務的公(gong)(gong)司(si)。

齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵:由兩個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)相(xiang)互嚙合在一起(qi)而構成的泵稱為齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵。它(ta)是(shi)依靠齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)嚙合空間的容積(ji)變化(hua)來輸送液體的,它(ta)屬(shu)于回轉泵,也可(ke)以認為屬(shu)于容積(ji)泵。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵的種類較(jiao)多。按嚙合方式可(ke)以分為外嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵和(he)內嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵;按輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)的齒(chi)(chi)形可(ke)分為正齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵、斜齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵和(he)人字齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)泵等(deng)。

齒輪泵(beng)的工作原理(li)及結(jie)構

外(wai)(wai)(wai)嚙(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)是(shi)(shi)應用廣泛的一種齒(chi)(chi)輪(lun)油泵(beng),一般齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)通常指(zhi)的就是(shi)(shi)外(wai)(wai)(wai)嚙(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)。它的結構(gou)(gou)(gou)主要有主動齒(chi)(chi)輪(lun)、從動齒(chi)(chi)輪(lun)、泵(beng)體、泵(beng)蓋和(he)安(an)全閥等組成(cheng)。泵(beng)體、泵(beng)蓋和(he)齒(chi)(chi)輪(lun)構(gou)(gou)(gou)成(cheng)的密封空間(jian)就是(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的工作(zuo)室。兩(liang)個齒(chi)(chi)輪(lun)的輪(lun)軸分別裝在兩(liang)泵(beng)蓋上的軸承孔內,主動齒(chi)(chi)輪(lun)軸伸(shen)出泵(beng)體,由電動機(ji)帶動旋(xuan)轉。外(wai)(wai)(wai)嚙(nie)合齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)結構(gou)(gou)(gou)簡單、重量輕(qing)、造價低、工作(zuo)可靠、應用范圍廣。

齒輪(lun)泵工作時,主動(dong)輪(lun)隨(sui)電動(dong)機一(yi)起旋(xuan)轉并帶動(dong)從動(dong)輪(lun)跟著旋(xuan)轉。當吸(xi)(xi)入(ru)室(shi)一(yi)側的(de)嚙(nie)合(he)齒逐漸(jian)分開時,吸(xi)(xi)入(ru)室(shi)容積增大(da),壓力降低(di),便(bian)將吸(xi)(xi)人(ren)管中(zhong)的(de)液體吸(xi)(xi)入(ru)泵內(nei);吸(xi)(xi)入(ru)液體分兩(liang)路在齒槽內(nei)被齒輪(lun)推送到排(pai)出(chu)室(shi)。液體進入(ru)排(pai)出(chu)室(shi)后,由于兩(liang)個(ge)齒輪(lun)的(de)輪(lun)齒不斷(duan)嚙(nie)合(he),便(bian)液體受擠壓而(er)從排(pai)出(chu)室(shi)進入(ru)排(pai)出(chu)管中(zhong)。主動(dong)齒輪(lun)和從動(dong)齒輪(lun)不停地旋(xuan)轉,泵就能連續不斷(duan)地吸(xi)(xi)入(ru)和排(pai)出(chu)液體。

泵體上裝有安全閥,當排出壓力超(chao)過規定壓力時,輸送液體可以(yi)自動頂(ding)開(kai)安全閥,使高壓液體返回吸入(ru)管。

齒輪泵(beng)的工(gong)作(zuo)原理(li)是什么

齒(chi)(chi)(chi)輪泵的(de)工作原(yuan)理:兩個(ge)尺寸相(xiang)同的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪在(zai)一個(ge)緊(jin)密配合的(de)殼(ke)體內相(xiang)互嚙合旋(xuan)轉,這個(ge)殼(ke)體的(de)內部(bu)類似“8"字形,兩個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪裝(zhuang)在(zai)里面,齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)外(wai)徑(jing)及兩側與殼(ke)體緊(jin)密配合。來自于擠出機的(de)物料在(zai)吸入(ru)口進入(ru)兩個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪中間,并充滿這一空間,隨著齒(chi)(chi)(chi)的(de)旋(xuan)轉沿殼(ke)體運動(dong),最后在(zai)兩齒(chi)(chi)(chi)嚙合時排(pai)出。

齒(chi)輪泵(beng)也叫正排量(liang)裝置,即像一個(ge)缸筒(tong)內(nei)的(de)活塞,當一個(ge)齒(chi)進入另一個(ge)齒(chi)的(de)流體空間時(shi),因(yin)為(wei)液(ye)體是不(bu)可壓縮的(de),所(suo)以液(ye)體和齒(chi)就不(bu)能在同一時(shi)間占(zhan)據同一空間,這樣,液(ye)體就被(bei)機械性地(di)擠排出來。

齒輪(lun)泵(beng)(beng)由一個(ge)獨立(li)的(de)電機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)(dong),可有效地(di)阻斷(duan)上游(you)的(de)壓(ya)力脈(mo)動(dong)(dong)及(ji)流(liu)量波動(dong)(dong)。在(zai)齒輪(lun)泵(beng)(beng)出(chu)口處(chu)的(de)壓(ya)力脈(mo)動(dong)(dong)可以(yi)控制在(zai)1%以(yi)內。在(zai)擠出(chu)生(sheng)產(chan)線上采(cai)用一臺齒輪(lun)泵(beng)(beng),可以(yi)提(ti)高(gao)流(liu)量輸出(chu)速度(du),減少物料在(zai)擠出(chu)機(ji)(ji)內的(de)剪切及(ji)駐留時間。

一、齒輪泵(beng)工作特點:

優點:結構簡單緊(jin)湊、體積小(xiao)、質量輕、工(gong)藝(yi)性(xing)(xing)好、價格便(bian)宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速(su)范(fan)圍大、能耐沖擊(ji)性(xing)(xing)負載,維護方便(bian)、工(gong)作可靠(kao)。

缺點:徑向力不(bu)平(ping)衡、流動(dong)脈動(dong)大、噪聲大、效率(lv)低,零件的互換(huan)性差,磨損后不(bu)易修(xiu)復,不(bu)能做變(bian)量泵用。

二、使用齒(chi)輪泵注意(yi)事(shi)項(xiang):

1、使用齒輪(lun)泵的(de)過程中要經常加脂,潤滑脂比(bi)較容(rong)易揮發,所(suo)以必須注意(yi)添換,其次(ci)保持好軸承處的(de)清(qing)潔。

2、使用或者(zhe)是使用完的(de)(de)情況(kuang)下(xia)要把(ba)電動(dong)抽油泵放在比較干燥(zao),沒有(you)腐蝕性,比較潔凈的(de)(de)環(huan)境之(zhi)中去。

3、齒輪泵在使用的(de)過程中(zhong)要經常檢查并且維修,應該注意檢查電動(dong)油桶查看里面的(de)電源線;內接線,插頭,開關是不(bu)是還能正常的(de)使用;軸(zhou)承的(de)零部件是否(fou)有沒有損壞(huai)的(de)地方等等一(yi)些(xie)。

4、應保(bao)存(cun)好齒輪泵上的每一個零部件,在拆檢齒輪泵的過程(cheng)中,應該保(bao)存(cun)好每一個零部件,并且保(bao)持(chi)潔凈。

齒(chi)輪泵(beng)和柱(zhu)塞(sai)泵(beng)的(de)區別(bie)

齒輪泵(beng)和柱(zhu)塞(sai)泵(beng)是兩種常見的(de)液壓(ya)泵(beng)。它們的(de)區別在(zai)以(yi)下幾個方面(mian):

1.結構:齒(chi)輪泵的主要組(zu)成部(bu)分是齒(chi)輪和泵體(ti),而柱塞(sai)泵由柱塞(sai)、柱塞(sai)骨(gu)架和泵體(ti)等組(zu)成。

2. 工作原理:齒(chi)輪泵將液體(ti)通過齒(chi)輪間隙的扭轉來(lai)進行壓縮和(he)輸(shu)送(song),而柱塞(sai)(sai)泵則(ze)是通過柱塞(sai)(sai)在柱塞(sai)(sai)孔內(nei)來(lai)回移動,從(cong)而實現液體(ti)的壓縮和(he)輸(shu)送(song)。

3.適(shi)用范圍:齒輪泵適(shi)用于高速流量較小(xiao)、壓(ya)力較低(di)的系(xi)統,柱塞泵適(shi)用于高壓(ya)、高流量的液壓(ya)系(xi)統。

4. 精度:柱(zhu)塞泵具有高(gao)精度和(he)可調(diao)節性,齒(chi)輪泵相對較(jiao)低(di)。

5. 噪(zao)聲:齒輪泵由于齒輪間隙較(jiao)大(da),噪(zao)聲相對較(jiao)大(da);柱塞泵則噪(zao)聲相對較(jiao)小,可通過降噪(zao)技術進一步減小。

6. 維(wei)護(hu):齒輪(lun)泵一般采用修理設(she)計,使用壽(shou)命較(jiao)短(duan);柱(zhu)塞泵使用壽(shou)命較(jiao)長,但需要(yao)定(ding)期維(wei)護(hu)和更換柱(zhu)塞等易損件(jian)。